腐蚀测试标准
测试标准摘要仅作一般性指导。虽然在撰写时被认为准确无误，但随着时间的推移可能会有所变更。因此，本信息不应作为完整测试标准的替代品，建议参考适当修订版本的完整标准。
注：在腐蚀试验标准中，盐雾术语被广泛使用。
CCT-5（Nissan）
日产NES M0158–CCT 5（CCT-V）
本日产工程标准规定了测量复合腐蚀的方法，该方法使用盐雾或盐溶液浸泡，然后干燥和润湿的组合过程。该过程将模拟和加速汽车上使用的金属材料的腐蚀。因此，该测试将测量功能装饰部件金属的腐蚀以及车辆模型无机或有机镀层的涂层效果。
这是一种加速实验室腐蚀试验方法，可用于确定汽车和部件的耐腐蚀性。它本质上是循环的，即：试样暴露在随时间变化的气候中。
试样被放置在一个封闭的试验箱内，暴露在不断变化的气候中，包括相对较短的盐水浸泡时间，然后暴露在高温/潮湿和高温/干燥的环境中。一个完整的测试周期需要执行2个小时。整个循环重复的次数是可变的，因此测试持续时间也是可变的。
主测试周期从60°C的盐水浸泡5分钟开始，然后在80°C的湿度下干燥55分钟，相对湿度小于30%。最后一步是在60°C/95%RH下润湿1小时。
总周期为2小时，可重复
试验箱中的温湿度必须是“即时设置”的，过渡时间小于10秒，一个循环需要2小时。然而，干燥过程→ 保湿时间应少于30分钟。