腐蚀测试标准
测试标准摘要仅作一般性指导。虽然在撰写时被认为准确无误，但随着时间的推移可能会有所变更。因此，本信息不应作为完整测试标准的替代品，建议参考适当修订版本的完整标准。
注：在腐蚀试验标准中，盐雾术语被广泛使用。
GM9504P
加速腐蚀试验（通用汽车）
这是一种加速实验室腐蚀试验方法，可用于确定汽车和部件的耐腐蚀性。据说它可以有效地评估各种腐蚀机制，包括一般腐蚀、电偶腐蚀、缝隙腐蚀等。该测试本质上是循环的，即：试样暴露在随时间变化的气候中。
试样被放置在一个封闭的试验箱内，并暴露在气候变化中，气候变化通常包括以下3个部分的重复循环（根据被测部件的类型，允许对该循环进行更改 - 有关进一步的指导，请参阅完整的测试标准）。
在+25°C、相对湿度为40%至50%的环境气候中暴露8.0小时，
在此期间，盐溶液直接喷洒在测试样品上4次，时间足够长以彻底湿润它们，间隔时间足以让样品在每次喷洒之间干燥。
随后，在+49°C的100%相对湿度的水雾气候中暴露8.0小时。
随后，在+60°C、相对湿度<30%的气候条件下进行8.0小时的空气干燥。
循环重复次数和测试持续时间是可变的。
该试验也称为循环腐蚀试验，通常缩写为CCT。